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【特約資深記者謝維倩分析報導】5G發展到商業成熟還有一段距離，但行業未來的藍海已漸漸浮現。    5G是數位經濟的重要基礎設施，5G技術的低延時、高可靠、高密度可以實現「萬物互聯」。 5G技術能夠實現以往技術所實現不了的，例如：物聯網。 3G、4G技術無法滿足物聯網路所需要的廣覆蓋、深覆蓋、低功耗、大連接、低成本等要求。     萬物互連的結果就是「一切都動起來了」，大量的數據得以全天候生成、保存、藉助基於5G技術所形成的數據網路，IT雲，邊緣計算、人工智慧等技術使得整體經濟互動感更強。     智慧車聯網是一個完整的技術運用創新，一方面智慧車撘載了強大的智慧系統，另一方面，終端車輛與公路網路、控制人員等通過5G技術連接，實現人車互聯、車車互聯、車路互聯。 這樣一套基於5G技術的整體經濟型態，可以形成天量的新供給市場，用戶才能夠看見新的需求，這是藍海市場的真正含義。     高科技的創新與發展，需要建設基礎設施，目的是為全新的時代到來作好準備。 過去二十年，互聯網行業的迅猛發展無一不是建構在「訊息」基礎設施提供的技術和理念革命之上。     中國雖然在互聯網取得不少創新優勢，但都侷限在商業模式創新，而非藉助技術發展的創新，互聯網的競爭已進入白熱化，增長模式是否可持續是個問題。 基於5G技術的創新可帶動高質量經濟的增量發展，藉由新供給推動新需求。     5G越是快速地成熟商用，越能夠形成大數據體量和數位經濟運用方面的優勢，最終帶來巨大的經濟發展潛力。     在正式商用之前透過試商用明確市場的需求方向和消費能力，比較能夠確定更加適合的業務方案，再進行全面商用。 5G方案由中國公司主導，在全國大範圍推廣，短時間內基站鋪設，終端設備快速入網，大量互聯，目標是基本建構5G基建網。     在5G時代，開放競爭，共贏共生是良性的競爭狀態。 鼓勵中外企業共同參與5G建設和應用，也讓更多的企業進入到中國標準主導的藍海市場中。     先行者無疑需要支付大量行業成本，初始消費端用戶認知度低，儘管5G網路已經由中美貿易戰做了一次非常好的全民教育，但大多數用戶對於5G究竟能做什麼還不是很了解。     5G網路組網之後，營運商的網路資費如何確定，決定了終端用戶的消費習慣。 怎樣用合適的價格吸引消費端用戶成為5G網路的新用戶，營運商需要重點考量。 對於工業端用戶來說，運用5G技術實現的互聯網，需要能夠有效實現物聯網的目標，且對其下游仍然保有利潤。 營運商需要作出合理的定價策略。     5G網路對於工業端來說作用巨大，但較之消費端商轉需要更長的時間。 5G網路的前期滲透得益於消費端下游場景建構，很多設想過的消費端5G場景實際上在4G時代都已經被提出，例如：5G結合4K攝像機實現新聞的實時傳送，5G智慧路由器實現智慧家居的核心控制。     怎樣創新下游服務業，出現殺手級的應用，就得在新供給出現之後，需求才會不期然湧現出來。 5G時代的技術競爭是技術集群的競爭，產業運用的競爭是產業集群的競爭。     5G時代更應該關注的是5G技術和人工智慧、物聯網、AR等技術矩陣共同構成的技術基礎設施，以及在其之上的產業集群。5G商業元年將會帶動行業中上游產業，5G基站、終端設備相關的產業將會迎來爆發，這是5G商用最直接影響的產業集群。    在消費端，除了流媒體、漫畫、短視頻、在線遊戲等領域會帶來品質的飛躍以及某些需求的變化外，還會出現雲存儲的更新升級需求，以及醫療、金融、安全、出行方面的各類新供給和需求。在工業端，智慧製造、智慧車聯網、邊緣計算等運用加速落地，將會改變以這些行業為核心的更大範圍的行業變化。     5G技術未來的想像空間巨大，保持一定的理性，尊重技術的發展規律，才能最好地收穫技術發展的收益。 可以想見未來的社會會有一場革命，所有事物的功能或應用很可能全然翻轉過去的方式。  查看原始文章